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アクアのバッテリーの寿命や交換費用は大体どれくらい? – モビリコマガジン
整備日誌 No.017 トヨタ アクア ハイブリッドバッテリー交換 | 西萩自動車
【アクア試乗】走行18万キロの実力 燃費 走り 乗り心地 セルシオオーナー視点でチェック‼️
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駆動用バッテリーも18万キロ時点に交換していますのでまだまだ安心して乗れると思います。
右フェンダー後ろドア付近に少し擦り傷ありますがあまり目立ちません。現車確認してください。
落札代金の他に月割自動車税とリサイクル料金、名義変更完了までの預かり金3万円必要になります。
即決価格のご購入の場合は全て込み込みにてサービスいたします。
月割自動車税4月 5月
リサイクル料金です。
現車確認大歓迎です。山陽新幹線東広島駅付近で承ります。気に入ればそのまま乗って帰れます。
神経質な方、車両交換はお断りします。
車両普通に平均リッター23キロくらいは走行しますので
とても経済的です。
支払い車両引き取り時に現金にてお願いします。
ヤフー簡単決済には対応していません。
陸送格安にて可能です。お気軽にお問い合わせ下さい。(2023年 4月 14日 18時 18分 追加)即決落札の場合でも名義変更完了までの預り金は必要になります。 (2023年 4月 17日 13時 20分 追加)評価の少ない方や新規の方は事前に質問欄より連絡先などご連絡ください。連絡ない場合は入札取り消しさせていただきます。 (2023年 4月 20日 17時 38分 追加)運転席左太ももあたりに小豆粒くらいの焦げ跡があります。 (2023年 4月 28日 17時 51分 追加)現車確認なしでの落札後キャンセルは5万円いただきます。宜しくお願いします。
アクアのバッテリーの寿命や交換費用は大体どれくらい? – モビリコマガジン
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