cbr250r mc41前期 車になります。 元々の市販車をこつこつ時間かけてサーキット仕様に仕上げていましたが、環境の変化により乗る時間もなくなったので、泣く泣く出品いたします。廃車書類ありますので、公道仕様（保安部品、サイドスタンド等）に戻せば公道でも乗れます。主にサーキットにご興味がある方等いかがでしょうか？ エンジン腰上ショップにてOH済み 慣らし以降は乗れていません。エンジン1発始動は確認済み。 フロントフォークOH済み バネレート硬めに変えています。 タイヤα13sp新品からサーキット走行1回のみ。 外装、基本的に小傷などあります。補修と自家塗装している箇所もあります。 その他 サブコン、ステップ、ハンドル、シフトインジゲーター、フォークのイニシャルアジャスター、マフラーなど変わっています。 タイヤカバー、リアスタンドはお付けいたします。 ※フロントスタンド、GoProマウント類は付属しません。 タンク右側凹みあります。 基本現車確認必須、配送は購入者様で手配お願いします。あくまでも品個人での出品ですので3Nをご理解のうえご購入お願いいたします。 売れなければガレージで保管しておくので、値下げのコメントには対応致しませんので、よろしくお願いいたします。 ※ご購入の前に必ず一度ご連絡を頂いてからでお願いします。

CBR250Rレーサー | アイ・ファクトリー「i-FACTORY」

CBR250R Dream Cupが熱い！｜カルロス.のブログ｜だから何なの？ - みんカラ

CBR250Rレースベース車 | 株式会社ホンダ・レーシング

ホンダ（HONDA） CBR250Rのオーナーレビュー・評価ならバイクブロス

CBR250R(MC41)で富士カートコースと80ccと50ccと 模擬レース的な事とベストちょっと更新 - tottetsuketa's diary

CBR250R MC41 前期と後期の違いを解説！選び方のポイントも紹介 | Prestige Motorbikes

CBR250R(MC41) 富士カートコース 全日本ライダーと追いかけっこ とても楽しかった - tottetsuketa's diary

cbr250r 購入 mc41前期 市販車サーキット仕様

ホンダ CBR250R (2011-) 2012年式 MC41の諸元・スペック情報 | ウェビック

【CBR250R-MC41前期】走る喜びが詰まってる!? シングル×フルカウルの新世代オンロードスポーツ！安くて嬉しい、ビギナー万歳！【ホンダ 単気筒】

ホンダ CBR250R MC41 レーサー レース 2013年モデル - ホンダ

CBR250R MC41 前期と後期の違いを解説！選び方のポイントも紹介 | Prestige Motorbikes

売約済み】ホンダ CBR250R (MC41) が入荷しました。 | バイクパーツのジャンクボックス

Yahoo!オークション -「CBR 250 mc41」の落札相場・落札価格

CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー アップロングVer - Online Shopping One'S&M®