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へたりとバネレートの変化の少ないハイパコスプリングを使った車高調です。
ショックはエナペタル製 減衰調整無し
ジャンク理由保管している間にリヤショックのロッドに錆が出てしまいました。ロッドを動かしてないのでオイル漏れは今のところありません。サビ部分がシールに触れると漏れる可能性があります。
使用走行距離は1万キロくらいです。オイル漏れなどはありません
ショックはジャンク品ですが、スプリングは安定のハイパコなので十分使えます。フロントID65φ自由長 7インチ (177.8㎜)バネレート 700ポンド (12.5kgf/mm) リヤID65φ自由長 7インチ (177.8㎜)バネレート 550ポンド (9.8kgf/mm)
ショックの大体の寸法です。フロントケース長 300㎜ロッド長 124㎜
リヤケース長 235㎜ロッド長 10.5㎜
NBロードスターのアッパーマウントです。バンプラバーはありません。すべて分解していますので固着はありません。ナットはすべて仮止めのジャンク品として出品します。かなりお得な商品です。
送料無料でお届けします。すでに梱包しているので、質問をいただいてもお答えできないかもしれません。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。